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Q. 생산기술직무 ADsP,6시그마, SQLD
생산기술직무에 취업을 하기위해 자격증 준비를 하고 있습니다. ADsP대신에 6시그마 BB와 SQLD를 취득하는 것이 보완이 될지 궁금합니다.
2026.02.07
답변 4
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 62%
채택된 답변
● 채택 부탁드립니다 ● 안녕하세요. 생산기술 직무 기준으로 보면 ADsP 보다 6시그마 BB 와 SQLD 가 훨씬 직무 연관성이 높습니다. 생산기술은 데이터 분석 자체보다 공정 개선 원인 분석 표준화가 핵심이기 때문에 6시그마 BB 는 현업 이해도가 높다는 신호로 충분히 활용됩니다. SQLD 역시 설비 데이터 불량 데이터 조회 자동화 관점에서 보조적으로 도움이 됩니다. 다만 자격증보다 중요한 것은 이를 공정 개선 사례로 어떻게 연결해 설명하느냐입니다. 이미 ADsP 가 있다면 추가 취득은 BB 우선 이후 여력이 되면 SQLD 순서가 현실적입니다. 잘 할 수 있습니다!! 화이팅★ 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다~~
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 85%멘티님 생산기술 현장에서는 공정 데이터 분석과 품질 개선이 핵심이므로 식스시그마 BB와 SQLD 조합이 ADsP보다 훨씬 실무적이고 매력적인 스펙입니다.식스시그마로 공정 논리를 세우고 SQL로 데이터를 추출하는 능력은 스마트 팩토리 시대에 가장 선호하는 역량이니 ADsP 미취득을 전혀 걱정할 필요가 없습니다. 두 자격증이 있다면 데이터 해석과 문제 해결 능력을 모두 갖춘 인재로 평가받아 서류와 면접에서 압도적인 우위를 점할 수 있습니다. 확신을 가지고 준비하여 합격의 기쁨을 누리시기 바랍니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96% ∙일치학교자격증이 있다면 취업시에 더 도움이 되는 건 맞습니다. 다만 자격증은 대부분의 지원자들이 비슷하게 취득을 하기 때문에 그것이 돋보일 수 있는 스펙이 되는 건 아닙니다. 따라서 공모전에서 수상 등을 하는 것으로 역량을 객관적으로 어필하는 것이 더 좋습니다.
전문상담HL 디앤아이한라코이사 ∙ 채택률 62%생산기술 직무를 희망하신다면 ADsP보다는 6시그마 BB와 SQLD 조합이 훨씬 경쟁력 있습니다. 이유는 다음과 같습니다. 6시그마 (Black Belt): 생산 현장의 공정 개선 및 불량률 감소 역량을 증명하는 핵심 자격증입니다. 특히 BB 등급은 문제 해결 주도 능력을 보여주어 실무 활용도가 매우 높습니다. SQLD: 스마트 팩토리 확산에 따라 현장 데이터를 직접 추출하고 분석하는 능력이 중요해졌습니다. 단순 자격증을 넘어 데이터 활용 역량으로 어필하기 좋습니다. ADsP와의 비교: ADsP는 데이터 분석 이론 중심이라 생산 기술 현장과는 다소 거리가 있습니다. 결론: 6시그마 BB로 직무 전문성을, SQLD로 IT/데이터 역량을 보완하는 전략이 취업에 더 유리합니다.
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Q. 생산기술과 관련된 경험
안녕하세요 생산기술 직무를 생각하는 전자공학 학부생입니다. 이 직무가 4M을 기반으로 생산성 향상 정도로만 알고 있고, 주로 CAD를 다루는 기계과 전공을 주로 뽑는 걸로 알고 있습니다. 그러면 전자과는 주로 어떤 업무를 하는지 궁금하고 설비기술과의 어떤 차이가 있는지 알고 싶습니다. 또한 제가 했던 경험들 중에 자소서에 쓸만한 생산기술 직무와 핏한 경험을 봐주시면 감사하겠습니다. 1. PLC설계 GX Work2 프로그램으로 기본 논리게이트를 설계한 경험 2. PID 제어 PID를 조절하여 드론의 자세제어를 개선한 경험 3. 컨트롤러 고장 원인 분석 로그를 분석 및 납땜 과정에서 문제가 발생한 것을 확인, 이후 회로 칩 손상으로 판단하고 칩의 저항 측정으로 가설검증
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안녕하세요. 대학 졸업을 앞두고 완성차 기업과 자동차 부품사 기업, 방산기업의 생산기술 직무를 목표로 취업준비를 하고있는 취준생입니다. 현재 SQLD를 공부중인 상황이고, 모집공고를 보던 중 CAD자격증 보유자를 우대한다는 공고를 보았습니다. 혹시 생산기술직무에 취직하기 위해선 CAD자격증이 필수인지 궁금합니다. 필수의 자격증이라면 SQLD와 병행하며 공부해서라도 취득하려고 합니다.
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안녕하세요, 현재 자동차 부품사 인턴과 대한항공 면접이 겹쳐있어서 하나를 선택해야하는 상황입니다. 처음에는 당연히 네임밸류가 더 큰 대한항공을 선택하려 했지만, 자동차 부품사가 나중에 고려할 자동차 관련 업종이라는 점, 직무 또한 프로젝트 관리여서 제가 관심있는 직무라는 점 때문에 고민이 됩니다. 대한항공의 직무는 항공기술이며, 채용연계형 인턴입니다. 장점은 대한항공 자체의 네임밸류와 근무지가 서울이라는 점이고, 신경쓰이는 점은 직무가 제가 원하는 커리어쪽일까 의문이 들고 비행기 산업에 대해서 제가 잘 모른다는 것입니다. 자동차 부품사 인턴의 경우 나중에 자동차 업종으로 이직할 때 도움이 될 수 있고, 직무 또한 제가 관심있는 PM쪽이라는 점이 장점이지만, 신경쓰이는 점은 인턴 프로그램이라는 것입니다. 조언 부탁드립니다. 또한 제가 전자공학이고 반도체 관련 경험 위주여서 반도체나 자동차쪽을 가고 싶은데, 항공기술도 나중에 설비/양산/공정기술 등과 연관지을 수 있을까요?
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